Westin Add-It Tungsten Bullet Weight

Des bullet weights sans plomb

La pêche sans plomb n'est plus une option, c'est une réalité qui s'impose. Au Danemark, le plomb est totalement interdit. Aux Pays-Bas, la grande majorité des compétitions de pêche impose déjà des leurres et accessoires sans plomb. Les Add-It Tungsten Bullet Weights répondent à cette exigence de la meilleure façon qui soit : elles sont fabriquées en tungstène. Ce matériau présente une densité supérieure à celle du plomb et une dureté bien plus élevée. Cette dureté exceptionnelle change radicalement la donne sous l'eau : en comparaison avec une bullet weight classique en plomb, le son produit est nettement différent. Associé à une perle, le claquement est bien plus intense et plus percutant. Ce bruit attise la curiosité de la perche comme du sandre, qui viennent inspecter la source du son et tombent sur ton leurre. Ce n'est pas tout. La densité élevée du tungstène signifie moins de volume à poids égal, ce qui se traduit directement par une meilleure portée au lancer - et la forme en ogive des bullet weights amplifie encore cet avantage aérodynamique. Enfin, un tube intérieur en plastique est intégré dans chaque weight pour protéger efficacement ton fil contre l'usure et les dommages.

Cinq poids, un repérage immédiat

Les Add-It Tungsten Bullet Weights sont disponibles en 5 grammages différents. Dans une boîte de rangement bien remplie, retrouver rapidement le bon poids peut vite devenir un casse-tête. Les Westin Add-It Tungsten Bullet Weights règlent ce problème grâce à une impression blanche bien lisible indiquant le poids en grammes et en onces directement sur le weight. Un détail particulièrement utile quand on utilise un baitcaster dont la plage de lancer est exprimée en onces - tu identifies le bon grammage en un coup d'œil, sans tâtonnement.

Caractéristiques :

• 5 options de grammage disponibles
• Forme en ogive (bullet)
• Finition laquée noir mat
• Poids imprimé en g et en oz
• Compatible Texas & Carolina Rig
• Tungstène = sans plomb
• Homologué en compétition aux Pays-Bas